Honduras planea construir un ferrocarril transoceánico para impulsar el turismo y la economía

En Fitur 2024, Honduras promoverá su oferta turística y además buscará atraer a inversores del sector
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Honduras quiere construir un ferrocarril transoceánico que conecte el Pacífico y el Atlántico. El proyecto, que tiene un costo estimado de miles de millones de dólares, es impulsado por el Gobierno del país centroamericano, que lo ve como una oportunidad para impulsar el turismo y la economía.

La ministra de Turismo de Honduras, Yadira Gómez, visitó recientemente España para promocionar el proyecto ante inversores y turistas.  Gómez señaló que el ferrocarril sería una ruta alternativa al Canal de Panamá y que ayudaría a conectar las comunidades del interior del país.

El proyecto también tiene el potencial de impulsar el turismo en Honduras, que cuenta con una rica biodiversidad y una importante herencia cultural. Gómez señaló que el ferrocarril permitiría a los turistas viajar a diferentes partes del país de manera más fácil y rápida.

El ferrocarril transoceánico de Honduras es un proyecto ambicioso que tiene el potencial de transformar la economía y el turismo del país. El Gobierno hondureño está trabajando para atraer inversores y conseguir el financiamiento necesario para llevar a cabo el proyecto.

Cifras sobre el ferrocarril en Honduras

  • Longitud: El ferrocarril transoceánico de Honduras tendría una longitud de aproximadamente 600 kilómetros, conectando el Puerto Cortés en el Pacífico con el Puerto de Amapala en el Atlántico.
  • Costo: El costo estimado del proyecto es de miles de millones de dólares.
  • Beneficios: El ferrocarril tiene el potencial de impulsar el turismo, la economía y la conectividad en Honduras.

Turismo: El ferrocarril permitiría a los turistas viajar a diferentes partes de Honduras de manera más fácil y rápida. Esto podría ayudar a aumentar el número de turistas que visitan el país y generar ingresos para la economía.

Economía: El ferrocarril también podría ayudar a conectar las comunidades del interior del país, lo que podría impulsar el desarrollo económico en estas áreas.

Conectividad: El ferrocarril sería una ruta alternativa al Canal de Panamá, lo que podría reducir el costo del transporte de mercancías.

Otros datos:

  • El ferrocarril sería electrificado, lo que lo haría más eficiente y respetuoso con el medio ambiente.
  • El proyecto se encuentra en una fase inicial de planificación. El Gobierno hondureño está trabajando para atraer inversores y conseguir el financiamiento necesario para llevar a cabo el proyecto.