Lima. Toyota del Perú reafirmó su compromiso con la movilidad sostenible durante la IX Conferencia Internacional de Eficiencia Energética, organizada por el Ministerio de Energía y Minas (MINEM). En este evento, que reunió a especialistas internacionales, se analizaron estrategias para optimizar el consumo de energía en sectores clave como el transporte, la minería y la manufactura.
Robert Braun, director de Comunicaciones y presidente de la Fundación Toyota de Toyota Brasil, destacó la estrategia de «Múltiples Opciones Tecnológicas» de la compañía, la cual contempla diversas soluciones para la transición energética.
«En un país como Perú, donde solo la mitad de la electricidad proviene de fuentes renovables y existen apenas 60 estaciones de carga, los vehículos híbridos se presentan como la mejor alternativa, representando hoy el 90% de los vehículos electrificados», afirmó Braun durante su ponencia en la sesión «Eficiencia Energética en el Transporte: Soluciones para una Movilidad más Sostenible».
El directivo resaltó que Toyota ha desarrollado una estrategia basada en diversas tecnologías, como autos híbridos, híbridos enchufables, 100% eléctricos, hidrógeno, etanol y gas natural, con el objetivo de alcanzar la carbono-neutralidad según las necesidades de cada país. «La combinación de híbridos con el uso de gas natural es una solución eficiente y realista para avanzar hacia una movilidad más sostenible», subrayó.
Desde 2009, Toyota del Perú ha promovido la movilidad sostenible con la introducción de vehículos híbridos, lo que ha permitido evitar la emisión de más de 960 mil toneladas de CO2 a la atmósfera. Además, según datos de la compañía, estas iniciativas han generado un ahorro de más de 6 millones de dólares en gasto público, impactando positivamente en la calidad de vida y la salud de la población.
Braun también enfatizó la importancia de acelerar la transición energética en el sector transporte y la necesidad de soluciones adaptadas a los distintos contextos y mercados. «Alcanzar un consumo más responsable de energía y la carbono-neutralidad requiere un enfoque diverso, basado en múltiples alternativas en lugar de una única solución», indicó.
